对于福特中国目前的销量问题，福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁曾在采访中表示，福特现阶段并不只是追求在市场上取得销量成绩那么简单，更看重的是效益以及未来的发展前景。

在销售方面，福特中国已为经销商制定了政策，包括年度和季度的经营目标；同时继续和合作伙伴一起采取有效措施，包括确立以零售为导向的销售策略，帮助经销商降低库存，稳定终端市场的成交价格。这一系列措施已经取得了初步的成果，经销商士气有所回升。

福特汽车

另一方面，福特中国330计划中，2019年福特将推出超过十款来自福特和林肯品牌的新车型，为消费者带来更丰富的产品选择。从2019年底，福特将推出全新国产车型，包括林肯和福特探险者，以进一步提高2020年的业绩。同时，至2019年底，福特中国销售的所有新车，包括福特和林肯品牌，将实现100%的车辆互联。未来三年内推出超过三十款福特和林肯品牌的全新车型。电动车方面，2019年，福特将在中国市场推出首款纯电动车型——福特领界纯电动车型，以及大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator插电式混合动力车型；2021年，推出基于福特Mustang为设计灵感的全球纯电动SUV车型。至2025年底，福特汽车会在中国推出超过50款新车型。从一系列的数据中可以看出福特中国更加高效、智慧地在改善自身的运营，优化成本结构，更加脚踏实地地以创新的出行产品和解决方案服务于中国的广大消费者。

同时福特中国结合福特汽车百年汽车设计、研发、测试及制造等领域的全球优势，与合作伙伴长安汽车、江铃汽车和广大经销商共同努力，快速响应来满足当今客户的动态需求和偏好。同时加强与合作伙伴长安汽车和江铃汽车集团的合作，实现全球战略在中国的完美布局，成为越来越来受中国消费者信任和喜爱的品牌，不仅打造竞争优势也是实现销量回暖的重要一步。

不难看出，福特对于扭转销量可谓是信心满满，未来如何，让我们一起拭目以待吧。